Se conoció a través de los estudios
presentados por parte del Ingeniero Alfonso Galarza que se captaría las
aguas del río Due en el sitio de toma de la central Hidroeléctrica de Hidroalto,
planteo tres alternativas el fortalecimiento de los sistemas actuales de agua
que tiene cada Cantón, la segunda
alternativa que montar toda una planta única en el río Due para traer agua
potable a cada uno de los cantones con ciertas limitaciones y la tercera que es
trae el agua cruda para distribuirla a cada una de las plantas y que las mismas
que ya están construidas se encarguen de su potabilización, esta propuesta
conto con el apoyo unánime de la mancomunidad.
Por ultimo el EMAP Quito señalo
que no serían abastecidos por las aguas del Rio Due los Cantones Cuyabeno y
Putumayo por la situación de encontrarse
en una distancia relativamente grande y el proyecto costaría más pero que
tendrían el mismo tratamiento que la alternativa uno, que es la optimización de
los sistemas existentes.
Se buscará una solución en
lo posterior para poder remediar el abastecimiento de agua en los dos cantones
que tendrían este inconveniente, y cómo alternativa sus plantas de tratamiento
tendrían la asistencia necesaria para mejorar la calidad y procurar en lo
posible la potabilización de la misma.
Los estudios están a cargo
de una empresa de la EMAP Quito reconocida a nivel Latino Americano y son
financiados por el Gobierno Nacional, a través de EP Ecuador Estratégico
Además de proteger las
fuentes hidrográficas y en especial la del río Due, creando una Ordenanza de
protección al Medio Ambiente debido a las múltiples contaminaciones, que han
sufrido varios de los cantones pertenecientes a la mancomunidad.
Dentro de esta reunión
también se trató el tema de las competencias en cuanto a Tránsito, Transporte
Terrestre y Seguridad Vial pues de acuerdo a la Constitución, determina que
tienen que asumir los GAD Municipales la situación de Transporte Terrestre y Movilidad,
el estado delega a los municipios de acuerdo al parque automotor existente pero
en algunos cantones como Lago Agrio no recibirían los ingresos por
matriculación, debido a que algunos automotores son matriculas en Pichincha y
en base a la matriculación local se hacen un cálculo de cuantos vehículos
existen, para que esto suceda deberían realizar una campaña para que los
ciudadanos de cada cantón matricule en su ciudad de residencia y se pueda
percibir esos impuestos que servirá para mejorar el servicio existe una
asignación anual para cada Gad Municipal pero no es la suficiente caso de
Gonzalo Pizarro es de 30.000 dólares y de Lago Agrio cerca de los 250.000
dólares con lo que no se alcanzaría a cubrir ni los gastos corrientes, por eso
se están mancomunando para tratar de conseguir recursos extras por otros
sectores, espacios o al mismo Gobierno Nacional pues con esas cantidades es difícil asumir esta
competencia.
Redacción
Darwin Gonzaga
No hay comentarios:
Publicar un comentario